XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器

轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感到元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。中央部件是采用磁敏電阻動作檢測的元件，再經(jīng)歷全新的信號打點電途令噪聲消重，效力更完備。通過與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形比照，所測到轉(zhuǎn)速的偏差極小以及線性個性具有很好的類似性.感到對象為磁性資料或?qū)Т刨Y料，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測體上帶有突出（或凹陷）的磁性或?qū)Т刨Y料，跟著被測物體轉(zhuǎn)動時，傳感器輸出與回旋頻率干系的脈沖信號，抵達(dá)測速或位移檢測的發(fā)訊主意。

XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器

根據(jù)電磁感應(yīng)原理，傳感器產(chǎn)生的交流電壓信號，頻率f就是齒輪齒數(shù)Z與齒輪轉(zhuǎn)速n的乘積，測得頻率就能得 到轉(zhuǎn)速。傳感器與檢測齒輪的間隙越小，則能測的轉(zhuǎn)速也越低，通常間隙為0.5～1.2mm；對檢測齒輪的齒形 建議采用漸開線齒輪；檢測齒輪的大小由模數(shù)（M）來決定，它是決定齒輪大小的參數(shù)值，建議采用模數(shù)≥2， 齒頂寬為2mm以上的齒輪盤；檢測齒輪的材質(zhì)采用強(qiáng)磁性體材料（即能被磁鐵

轉(zhuǎn)速成正比，打滑開關(guān)使用安裝：感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳，感應(yīng)點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面，可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面（出廠時已配感應(yīng)面）